Reservedeler RENAULT TRUCKS Magnum

RENAULT TRUCKS Magnum Lastebilen

Den tunge langdistanselastebilen Renault Magnum har en egenvekt på 18-44 tonn, og ble produsert fra 1990 til 2013 i Frankrike. Kjøretøyet ble tildelt tittelen “Årets internasjonale lastebil” i 1991. Den hadde også en tvillingmodell som ble produsert under merkenavnet Mack for det australske markedet.

AE (1990-1997)

Det uvanlige designet på førerhuset til den nye lastebilen fikk mye oppmerksomhet: den hadde et flatt gulv. Produsenten fikk til dette ved å bruke firepunkts luftfjæring som festes til øvre del av førerhuset, separat fra den nedre. Løsningen reduserte støy og vibrasjoner under kjøring i en vesentlig stor grad. Konseptet bak interiøret heter Multi Space, og består av større frontrute og seter som kan transformeres. Renault Magnum trekkvogn kunne ha følgende akselkonfigurasjoner: 4 × 2, 6 × 2 og 6 × 4. Motorene begynte å samsvare med Euro 1 standarden i 1992.

Integral (1997–2001)

Mack-motorene som ble brukt i dem, ble oppdatert i samsvar med Euro 2 utslippsstandard. Mindre endringer påvirket også kjøretøyets interiør og eksteriør.

Millenium (2001–2006)

Produsenten brukte Mack E7 E-Tech-motorer og varemerkets system for elektronisk drivstoffinnsprøyting, V-Mac. Dette hjalp med å redusere drivstofforbruket og imøtekomme kravene til Euro 3 standarden. Når nye motorer dukket opp, fikk de ulike versjonene av modellen nytt navn. De ble oppkalt etter ytelsen på motoren, målt i hestekrefter: 400, 440 og 480.

New Dimensions (2006–2013)

Kjøretøyet var nå utstyrt med Volvo DXi12 og DXi1 motorer som imøtekom Euro 4 og Euro 5 standardene. Innsprøytningssystemer for drivstoff ble utviklet sammen med Delphi Corporation. Produsenten tilbød fire typer førerhus. Classic fikk én køye og dreibart passasjersete. Duo fikk luftfjæring i både fører- og passasjersetet. Det andre setet ble erstattet med oppbevaringsskuffer i Storage. Førerhuset Freedom var bare utstyrt med ett sete, noe som gjorde det mulig å reorganisere den i henhold til førerens behov.

Konseptmodellen Renault Magnum Vega trekkvogn ble lansert i 2006. Modellen karakteriseres av en fullstendig tildekket chassis, neonbelysning innvendig og utvendig og svart innvendig trimming. Senere ble den produsert i et begrenset antall.

En begrenset utgave som heter Rute 66 Edition dukket opp i 2010. Dette er indeksen til hovedruten i USA som kobler sammen de to svært store byene Chicago og Los Angeles. 150 eksemplarer av lastebilen ble produsert. De karakteriseres med krombelagte elementer i eksteriøret, og unike dekorasjoner laget med aerografi-teknikker, for eksempel på drivstofftanken.

Kjøretøyet Legend ble lansert i 2011, og totalt 99 eksemplarer ble produsert. Hver av dem har en plate på døren med nummeret sitt på. Kjøretøyet var lett å kjenne igjen på grunn av matt, hvit topp og svart bunn på fremre del. Noen elementer i interiøret var av skinn.

Autodoc.co.no - nettbutikk for lastebildeler

I katalogen med bildeler og tilbehør for Renault Magnum i nettbutikken vår, finner du alt du trenger: bremseklosser, oljefiltre, vindusviskere og annet. Send inn en bestilling på nett med en gang for å se at det kan være billig å vedlikeholde et kommersielt kjøretøy. Takket være hyppige kampanjer og rabatter, kan du kjøpe reservedeler for Renault Magnum til den laveste prisen noensinne.