Reservedeler MAN TGX

MAN TGX Lastebilen

Lastebilen MAN TGX er tunge lastebiler: tillatt totalvekt varierer fra 18 til 80 tonn. De har vært produsert siden 2007 i Tyskland. Kjøretøyet ble tildelt tittelen “Årets internasjonale lastebil” i 2008 Tre år senere, vant EfficientLine-versjonen tittelen “Grønn lastebil” av det tyske bladet VerkehrsRundschau. Tvillingmodellen er Framo E180/280 og forgjengeren er TGA.

MAN TGA: bakgrunnen

Kjøretøyet karakteriseres av fremragende aerodynamikk og ble introdusert i 2007. Produsenten brukte spoiler til taket på førerhuset, støtfangere med skjulte luftinntak og strømlinjeformet sidespeil med lav luftmotstand. Sistnevnte ga føreren en bred synsvinkel, og takket være dette, ble blindsonene betydelig redusert.

MAN TGX trekkvogn, dumpere, tømmerbiler, søppelbiler og gatefeiemaskin, brannbiler og redningsbiler ble tilbudt. Akselkonfigurasjoner kan være følgende: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 2/2, 6 × 4, 8 × 4, 8 × 4/4. Kjøretøyet kan være utstyrt med én av tre førerhus: XL, XLX og XXL. Bredden på den første er 2240, lengden er 2280 og høyde er 1660 mm. Andre og den tredje typen er henholdsvis 280 og 490 høyere, men de andre målene er like. XL-førerhuset er utstyrt med bare én køyeseng, mens XLX og XXL kan ha to av dem. Den siste anses som den største i Europa og er ideell for turer over lange distanser. Føreren kan strekke seg ut på sengen i full høyde og har alle nødvendigheter for hånden.

Lastebilen MAN TGX fikk et ansiktsløft i 2010, og da ble det tilgjengelige motorutvalget oppdatert i samsvar med Euro 5-standarden. I tillegg klarte produsenten å redusere vekten og optimalisere ytelsen til girkassene, noe som resulterte i 1,9 % redusert drivstofforbruk.

Ansiktsløftet i 2012 påvirket især innsprøytningssystemet for drivstoff. Nå imøtekommer alle drivverkene kravene i Euro 6-standarden, og har system for eksosresirkulering (EGR) og selektiv katalytisk reduksjon (SCR). I tillegg til dette, har motoren et “ovenfra og ned" kjølesystem. Blant hjelpesystem for fører finnes det: adaptiv cruisekontroll ACC med start & stopp funksjon, assistent for nødbremsing EBA og elektronisk stabilitetsprogram ESP.

Det ble også lansert versjoner i begrenset antall, Lion Pro og Performance Line. De karakteriseres av et luksuriøst interiør. Især var enkelte elementer i passasjerrommet trimmet med naturlig skinn. I tillegg ble de drivstoffeffektive lastebilene Business Lion og Efficient Line også lansert. Sammenlignet med andre, bruker de opptil 6,35 % mindre drivstoff, noe som gjør dem mer miljøvennlige.

Kjøretøyet D38 er beregnet for transport av spesielt tunge materialer. Maksimal tillatt totalvekt er 120 tonn. I tillegg kan disse kommersielle kjøretøyene brukes i terreng.

Autodoc.co.no er en nettbutikk for lastebildeler

Leter du etter et sted hvor du kan kjøpe reservedeler for MAN TGX rimelig og raskt? I katalogen til nettbutikken vår finner du et stort utvalg av bremseklosser, luftfiltre og andre produkter til rimelige priser. Du kan spare enda mer når vi har kampanjer. Få mer informasjon om disse på nettsiden vår eller fra våre assistenter på kundeservice i dag, og begynn med fordelaktige kjøp på nettet.